El Grupo de Compatibilidad Electromagnética de la Universitat
Politècnica de Catalunya (UPC) lidera un estudio para sustituir los
ensayos de la electrónica de los aviones por simulaciones
informáticas. La investigación está orientada a mejorar la
seguridad de las aeronaves y reducir los costes de
construcción.

Un hombre fue arrestado en Estados Unidos por atacar aviones
arrojándoles naranjas.

Nuevo diseño de aviones: Joined-wing

November 16th, 2010 | Posted by in Uncategorized - (0 Comments)

Un estudio* llevado a cabo en la ETSI Aeronáuticos de la UPM ha
comparado dos diseños de un bimotor de transporte comercial para
unos 200 pasajeros, uno en configuración convencional y otro en la
denominada joined-wing. Los resultados obtenidos revelan ciertos
beneficios a favor de ésta última tanto en las características
aerodinámicas, especialmente una reducción de resistencia
aerodinámica, como en mejores actuaciones en vuelo de crucero
cuando se transporta la máxima carga de pago, y, además, un coste
directo de operación apreciablemente menor.

¿Por qué Green IT es mejor que solo IT?

October 6th, 2010 | Posted by in Uncategorized - (0 Comments)

Por CSO Magazine USA

Un informe sobre el calentamiento global por las Naciones Unidas Intergubernamental de las Naciones Expertos sobre el Cambio Climático concluye de forma inequívoca que nuestro planeta se está calentando. La evidencia de que todo es culpa nuestra es más fuerte que nunca.

Mientras vamos en nuestras vidas tan ocupadas, volviéndonos cada vez más poderosos, los ordenadores cada vez más ubicua, que se están convirtiendo el termostato del planeta.

Gartner estima que las emisiones de dióxido de carbono relacionadas con el funcionamiento de los servidores y PCs representan un 0,75 por ciento del total mundial anual, y eso es antes de tener en cuenta las emisiones generadas por el enfriamiento de las cajas. Sumado a las emisiones generadas por las redes de telecomunicaciones e IT de contribución a la carga de la atmósfera gases de efecto invernadero es “probablemente por encima del 2 por ciento”, dice Simon Mingay, perteneciente al equipo de Gartner, y agregó que eso es “un número grande para lo que es esencialmente un único dispositivo. “De hecho, las emisiones vinculadas a ese dispositivo, la computadora, son comparables con el nivel de gases de efecto invernadero producido por los aviones de todo el mundo a medida que atraviesan el cielo sobre nosotros.


En el año 2050 viajaremos en aviones transparentes

September 30th, 2010 | Posted by in Uncategorized - (0 Comments)

En 2050 existirán aviones fabricados con materiales transparentes,
para que los pasajeros puedan ver a través de sus suelos y paredes
el cielo, los cinco continentes, los monumentos más importantes.
Esta es una de las ideas que presenta Airbus en un informe
reciente, en el que se repasan los conocimientos tecnológicos
actuales y se proyectan sus posibles aplicaciones en el desarrollo
futuro de la aviación. La última meta de estos desarrollos será el
espacio. Por Yaiza Martínez de Tendencias Científicas.