DEFENSA NACIONAL

El Ejército del Aire realiza el primer ensayo en vuelo con el helicóptero NH-90.

El Centro Logístico de Armamento y Experimentación (Claex) ha efectuado, con el apoyo del Ala 48 de la base aérea de Cuatro Vientos, el primer ensayo en vuelo del Ejército del Aire en helicópteros NH-90, HD.29 en nomenclatura militar.

https://www.infodefensa.com/es/

La Armada gastará 13 M€ para acoger a los nuevos submarinos de la S-80 en los muelles del Arsenal de Cartagena

CARTAGENA. La Armada invertirá alrededor de 13 millones de euros en las nuevas instalaciones del Arsenal de Cartagena, que está previsto que comiencen este mismo año para acoger a los nuevos submarinos de la serie S-80. 

Cuando en 2013 el programa desvelaba que había un error grave de 125 toneladas en el peso del sumergible, la americana Electric Boat indicó que había para reequilibrar pesos había que alargar la eslora en 10 metros -la actual cuenta con una dimensión de 78 metros-, lo que supuso que los actuales muelles ubicados en el Arsenal de Cartagena no valían para atracar a los nuevos S-80. Los submarinos S-80 tendrán una eslora total de 80,8 metros, un diámetro de 7,3 metros y un desplazamiento en inmersión de alrededor de 3.000 toneladas.

Para que quepan los cuatro submarinos habrá que dragar y alargar las fosas lo que, unido a otras obras de infraestructura necesarias para adaptar las instalaciones al nuevo sumergible, costará alrededor de 13 millones de euros. La Armada ya ha sacado el anuncio previo, que informa de las obras de acondicionamiento de fosas y construcción de nuevo muelle en la BASUB para el atraque de los submarinos S80.

Respecto del acondicionamiento de la dársena explicó la ministra Margarita Robles durante su visita al Arsenal el pasado mes de marzo que que cuando el S-81 salga a navegar, a finales de 2022, las obras para acoger a este primer sumergible estarán finalizadas. Auguraba que para el 2024 habrá concluido el acondicionamiento en las instalaciones para que los cuatro sumergibles tengan su espacio en el Arsenal. Las fechas previstas de entrega de los submarinos a la Armada son: febrero de 2023 para el S-81; el S-82: diciembre de 2024; el S-83: octubre de 2026 y el S-84 para febrero de 2028.

Algunas de las obras que se han programado son un edificio para el simulador táctico y plataforma; pabellón de alojamiento de tripulaciones; taller de torpedos; taller de baterías; acondicionamiento de las fosas de atraque de submarinos: dragado de la dársena, muelles y fosas; renovación de defensas; prolongación del muelle; instalación de un sistema para evitar sedimentos de lodo; alumbrado y luces de la ayuda a la navegación, electricidad, etc.

Hay que recordar que la pasada semana se produjo el acto de puesta a flote del primero de la serie, el S-81, motivo por el que el Rey Felipe VI acudió, acompañado por la Reina y sus dos hijas, la Princesa de Asturias y la infanta doña Sofía, al acto. 

De manera paralela a la puesta a flote del S-81, Navantia trabaja ya en los demás buques del programa: en el S-82 se trabaja en la fabricación de estructuras no resistentes y el embarque de tanques en todas las secciones y comenzado premontaje de tuberías y equipos.

En el S-83 se ha terminado el casco resistente y han comenzado los trabajos de aceros: construcción de tanques, fabricación y montaje de polines y soportes. Mientras que en el S-84 ha comenzado la elaboración de cuadernas del casco resistente.


El Ejército prueba su respuesta a un ataque aeroespacial en las mayores maniobras de defensa nacional.

Ejército maniobras

El Ejército despliega esta semana unidades de todo el territorio nacional  para poner a prueba su potencia de fuego en la defensa aeroespacial de España. Cazas Eurofighter, baterías de misiles Hawk, unidades de artillería y una fragata antiaérea participan en el macroejercicio Eagle Eye, liderado por el Mando Operativo Aeroespacial (MOA). El mayor despliegue post-pandemia.

Las Fuerzas Armadas han comenzado el pasado fin de semana a desplegarse por diversos puntos de la geografía española para ensayar su respuesta ante una amenaza venida del aire o del espacio en forma de aeronaves o de misiles. La fase de ejecución de estas maniobras, las mayores a nivel nacional, se alargará durante toda la semana. Tienen como principal escenario las Islas Canarias. Hasta allí se han desplazado seis unidades de caza Eurofighter del Ala 11, con base en Morón de la Frontera (Sevilla).

En total se han movilizado unos 1.500 militares del Ejército del Aire, incluida la Jefatura del Sistema de Vigilancia y Control Aeroespacial (JSVICA) y personal de los Escuadrones de Vigilancia Aérea (EVA) 21 y 22. Los ‘oídos’ del Ejército español encargados de detectar cualquier amenaza de forma temprana gracias a las grandes antenas de radar desplegadas en puntos estratégicos del país.

Esta operación, que lidera el Mando Operativo Aeroespacial (MOA) y ejecuta el Mando de Operaciones (MOPS), también moviliza a unidades en otros puntos de España. En la base de Torrejón de Ardoz (Madrid) se ha activado el Centro de Operaciones de Vigilancia Espacial (COVE), encargado de proporcionar  apoyo espacial a las maniobras, tal y como explica el Estado Mayor de la Defensa.

Misiles y fragatas

El despliegue incluye, además, a prácticamente todas las unidades y capacidades antiaéreas con las que cuenta actualmente el Ejército de Tierra. Han sido movilizados personal y medios de la Unidad de Defensa Antiaérea (UDAA) del Mando de Artillería Antiaérea (MAAA), con base en Murcia. Otras unidades de misiles se unen al llamado ‘Núcleo de Fuego’, con representación de los misiles ‘Mistral’ del Regimiento de Artillería Antiaérea 71 (sede en Fuencarral-Madrid), los ‘NASAMS’ de los Regimientos de Artillería Antiaérea 73 (Cartagena) y 94 (Las Palmas de Gran Canaria) y los ‘HAWK’ del Regimiento de Artillería Antiaérea 74 (Sevilla). Todas estas baterías de misiles contarán con la defensa en tierra de una compañía de infantería del Regimiento Soria 9.

Además, la Armada colabora en el Eagle Eye con la fragata Álvaro de Bazán, desplazada desde su base en el Arsenal Militar de Ferrol. Pertenece a la clase de buques F-100; tecnológicamente, los más avanzados de toda la Marina española. Está diseñada para poder identificar, seguir y neutralizar decenas de amenazas aéreas en un rango de 500 kilómetros. Un sistema de combate denominado Aegis que tan sólo tienen a su alcance las marinas de Estados Unidos, Japón, Corea del Sur y Noruega. Es la base del denominado ‘escudo antimisiles’ con la que la U.S.Navy opera desde la base de Rota (Cádiz).

Según el Estado Mayor de la Defensa, los objetivos de estas maniobras son asegurar «la coordinación de todas las capacidades y la eficiencia del Sistema de Defensa Aeroespacial nacional, maximizando el adiestramiento de las unidades para garantizar la vigilancia y defensa aeroespacial del territorio nacional».